ASV Enerģētikas departamenta LED draivera uzticamības pārbaude: ievērojams veiktspējas uzlabojums

Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, ASV Enerģētikas departaments (DOE) nesen izdeva savu trešo uzticamības ziņojumu par LED diskdziņiem, pamatojoties uz ilgtermiņa paātrinātas kalpošanas laika pārbaudi. ASV Enerģētikas departamenta Cietvielu apgaismojuma (SSL) pētnieki uzskata, ka jaunākie rezultāti apstiprina, ka paātrinātās stresa testēšanas (AST) metode ir uzrādījusi labu sniegumu dažādos skarbos apstākļos. Turklāt testa rezultāti un izmērītie atteices faktori var informēt vadītāju izstrādātājus par atbilstošām stratēģijām, lai vēl vairāk uzlabotu uzticamību.
Kā zināms, LED draiveri, tāpat kā paši LED komponenti, ir ļoti svarīgi optimālai gaismas kvalitātei. Piemērots draivera dizains var novērst mirgošanu un nodrošināt vienmērīgu apgaismojumu. Un vadītājs ir arī visticamākais komponents LED apgaismojumā vai apgaismes ķermeņos, lai nedarbotos. Apzinoties draiveru nozīmi, DOE 2017. gadā uzsāka ilgtermiņa draiveru testēšanas projektu. Šis projekts ietver viena kanāla un daudzkanālu draiverus, kurus var izmantot tādu ierīču stiprināšanai kā griestu rievas.
ASV Enerģētikas departaments iepriekš ir publicējis divus ziņojumus par testēšanas procesu un progresu, un tagad tiek izdots trešais testa datu ziņojums, kas aptver produktu testu rezultātus, kas darbojas AST apstākļos 6000-7500 stundas.
Patiesībā nozarei nav tik daudz laika, lai pārbaudītu braucienus normālā darbības vidē daudzus gadus. Gluži pretēji, ASV Enerģētikas departaments un tā darbuzņēmējs RTI International ir pārbaudījuši piedziņu tā dēvētajā 7575 vidē — ar iekštelpu mitrumu un temperatūru pastāvīgi uzturot 75 °C. Šis tests ietver divus vadītāja testēšanas posmus neatkarīgi no kanālu. Vienpakāpes projektēšana maksā mazāk, taču tai trūkst atsevišķas ķēdes, kas vispirms pārveido maiņstrāvu līdzstrāvā un pēc tam regulē strāvu, kas ir unikāls divpakāpju dizainam.

ASV Enerģētikas departamenta ziņojumā teikts, ka testos, kas veikti ar 11 dažādiem diskdziņiem, visi diskdziņi tika darbināti 1000 stundas 7575 vidē. Kad diskdzinis atrodas vides telpā, ar disku savienotā LED slodze atrodas āra vides apstākļos, tāpēc AST vide ietekmē tikai disku. DOE nesaistīja izpildlaiku AST apstākļos ar izpildlaiku normālos apstākļos. Pirmā ierīču partija neizdevās pēc 1250 stundu darbības, lai gan dažas ierīces joprojām darbojas. Pēc 4800 stundu pārbaudes 64% ierīču neizdevās. Tomēr, ņemot vērā skarbo testēšanas vidi, šie rezultāti jau ir ļoti labi.
Pētnieki ir atklājuši, ka lielākā daļa kļūdu rodas vadītāja pirmajā posmā, īpaši jaudas koeficienta korekcijas (PFC) un elektromagnētisko traucējumu (EMI) slāpēšanas ķēdēs. Abos draivera posmos MOSFET ir arī kļūdas. Papildus tam, ka norāda tādas jomas kā PFC un MOSFET, kas var uzlabot vadītāja dizainu, šī AST arī norāda, ka kļūdas parasti var paredzēt, pamatojoties uz vadītāja veiktspējas pārraudzību. Piemēram, pārraugot jaudas koeficientu un pārsprieguma strāvu, var iepriekš noteikt agrīnus bojājumus. Mirgošanās palielināšanās norāda arī uz nenovēršamu darbības traucējumu.
Ilgu laiku DOE SSL programma ir veikusi svarīgu testēšanu un izpēti SSL jomā, tostarp lietojumprogrammu scenāriju produktu testēšanu Gateway projekta ietvaros un komerciālo produktu veiktspējas testēšanu saskaņā ar projektu Caliper.


Publicēšanas laiks: 28. jūnijs 2024