Tiek ziņots, ka Amerikas Savienoto Valstu Enerģētikas departaments (DOE) nesen izdeva trešo LED draivera uzticamības ziņojumu, kas balstīts uz ilgtermiņa paātrinātas kalpošanas laika pārbaudi.Amerikas Savienoto Valstu Enerģētikas departamenta cietvielu apgaismojuma (SSL) pētnieki uzskata, ka jaunākie rezultāti apstiprinājuši paātrinātā spiediena testa (AST) metodi, kas uzrādījusi labu sniegumu dažādos skarbos apstākļos.Turklāt testa rezultāti un izmērītie atteices faktori var informēt vadītāju izstrādātājus par atbilstošām stratēģijām, lai vēl vairāk uzlabotu uzticamību.

Kā zināms, LED draiveri, tāpat kā paši LED komponenti, ir ļoti svarīgi optimālai gaismas kvalitātei.Piemērots draivera dizains var novērst mirgošanu un nodrošināt vienmērīgu apgaismojumu.Un vadītājs ir arī visticamākais LED apgaismojuma vai apgaismes ķermeņu nepareizas darbības iemesls.Apzinoties draiveru nozīmi, DOE 2017. gadā uzsāka ilgtermiņa draiveru testēšanas projektu. Šis projekts ietver viena kanāla un daudzkanālu draiverus, kurus var izmantot tādu ierīču stiprināšanai kā griestu rievas.

Amerikas Savienoto Valstu Enerģētikas departaments iepriekš ir publicējis divus ziņojumus par pārbaudes procesu un progresu.Tagad tas ir trešais testa datu pārskats, kas ietver produkta testa rezultātus 6000-7500 darba stundu laikā AST apstākļos.

Patiesībā nozarei nav tik daudz laika, lai pārbaudītu braucienus normālā darbības vidē daudzus gadus.Gluži pretēji, Amerikas Savienoto Valstu Enerģētikas departaments un tā darbuzņēmējs RTI International ir pārbaudījuši izpildmehānismu tā dēvētajā 7575 vidē — iekštelpu mitrums un temperatūra tiek uzturēta 75 °C. Šis tests ietver divus vadītāja testēšanas posmus neatkarīgi no kanālu.Vienpakāpes projektēšana maksā mazāk, taču tai trūkst atsevišķas ķēdes, kas vispirms pārveido maiņstrāvu līdzstrāvā un pēc tam regulē strāvu, kas ir unikāls divpakāpju dizainam.

Amerikas Savienoto Valstu Enerģētikas departaments ziņoja, ka, pārbaudot 11 dažādus diskus, visi diskdziņi darbojās 1000 stundas 7575 vidē.Ja diskdzinis atrodas vides telpā, ar disku savienotā LED slodze atrodas āra vides apstākļos, tāpēc AST vide ietekmē tikai disku.DOE nesaistīja darbības laiku AST apstākļos ar darbības laiku normālā vidē.Pirmā ierīču partija neizdevās pēc 1250 stundu darbības, lai gan dažas ierīces joprojām darbojas.Pēc 4800 stundu pārbaudes 64% ierīču neizdevās.Tomēr, ņemot vērā skarbo testēšanas vidi, šie rezultāti jau ir ļoti labi.

Pētnieki ir atklājuši, ka lielākā daļa kļūdu rodas vadītāja pirmajā posmā, īpaši jaudas koeficienta korekcijas (PFC) un elektromagnētisko traucējumu (EMI) slāpēšanas ķēdēs.Abos draivera posmos MOSFET ir arī kļūdas.Papildus tam, ka tiek norādītas tādas jomas kā PFC un MOSFET, kas var uzlabot vadītāja dizainu, šī AST arī norāda, ka kļūdas parasti var paredzēt, pamatojoties uz vadītāja veiktspējas uzraudzību.Piemēram, pārraugot jaudas koeficientu un pārsprieguma strāvu, var iepriekš noteikt agrīnus bojājumus.Mirgojuma palielināšanās norāda arī uz to, ka drīzumā var rasties darbības traucējumi.

Ilgu laiku DOE SSL programma ir veikusi svarīgu testēšanu un izpēti SSL jomā, tostarp lietojumprogrammu scenāriju produktu testēšanu Gateway projekta ietvaros un komerciālo produktu veiktspējas testēšanu saskaņā ar projektu Caliper.